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吴江浩表示,延续了数十年的中日经济合作正在发生结构性变化。企业在运动中发展,要么主动寻求改变,要么被动接受改变。中日经贸合作仍面临大量发展机遇。传统领域合作尚有巨大潜力,新兴产业合作机遇更是不断涌现。日媒普遍报道日本车企在中国市场遭遇逆境,这反映一定现实,同时丰田、日产、本田等纷纷同中国企业合作研发新能源车,以期保持在华发展势头,中国政府对此持欢迎态度。中国新能源领域不存在“产能过剩”问题。欧盟近期宣布对中国电动汽车额外征税,但多数欧洲车企对此明确反对。企业的竞争力不是靠关税能够保护的,而需在竞争中寻求增强。我们乐见中日企业积极合作,实现更高水平互利共赢。

🔏(撰稿:濮阳磊彦)

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    • 索秀莎🏰LV8六年级
      2楼
      推动现代职业教育高质量发展🕗
      2024/06/17   来自长春
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    • ⚵闵琦艺LV0大学四年级
      3楼
      新能源从“微不足道”到“举足轻重” 平价让“风光”行业更风光⛽
      2024/06/17   来自永康
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    • 颜娥翔🌉LV9幼儿园
      4楼
      瞭望·治国理政纪事|切实保护好地球第三极生态⚨
      2024/06/17   来自六盘水
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    • 终初雁LV5大学三年级
      5楼
      中国记协举办新闻茶座 聚焦中国应对人口老龄化❡
      2024/06/17   来自新乡
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    • 司马环芸😸☓LV9大学三年级
      6楼
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      2024/06/17   来自内江
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    • 禄真爽LV8大学四年级
      7楼
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