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该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨沙龙体育官网,相当于植树造林101亩。
🧞(撰稿:仇腾玛)香港新冠死亡病例不断攀升 11个月大女婴成最年轻死者
2024/06/29闻人松涛👕
展会回顾 | 2024年深圳ITES工业展圆满落幕...| 2024年深圳ITES工业展圆满落幕...
2024/06/29平苑言👛
「人物」愿每个人都拥有只属于自己的8月
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2024/06/29金昌富🛍
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2024/06/28谈伯浩🧚
赵钧同志任中共河南省委常委
2024/06/28司马家莺➒
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麦加朝觐183万人 - June 16, 2024
2024/06/27支谦融⛶